《海南日报》（2024年9月24日T03版）
三亚打造海南自贸港建设城市品质标杆
“绣花功夫”提品质
海南日报全媒体记者周月光
三亚市坚持“人民城市人民建，人民城市为人民”的理念，用“绣花功夫”精心雕琢城市，内外兼修、城乡同美。高水平建设提升城市品质，同样支撑起国际旅游胜地和自贸港科创高地建设，夯实三亚打造海南自贸港建设新标杆基础的同时，持续提升市民幸福指数，不断增强国内外游客获得感。
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“我家就像在花园里”
73岁的陈梅住在三亚市南边海渔村，不下雨的晚上，她会和村里的姐妹们到南边海街边绿地跳舞，这里常年盛开各种鲜花。
“以前这一片是渔村，靠山一侧是老旧的房屋，临海一侧是杂乱的渔港，附近别说跳舞，连散步的地方也难找。”陈梅说，新中国成立后，三亚实现了从一个小渔村发展成现代化滨海旅游城市的跨越，“特别是近几年，城市建设得越来越像座大花园”。
在三亚市鹿回头风景区，游客们在漫步游玩，欣赏晚霞。
背靠鹿回头风景区的南边海渔村，对面是时尚的三亚国际游艇中心，往东300米有鹿回头滨河公园，往西不远处有小洲岛复绿公园，鹿回头滨河公园对面还有一个口袋公园——鹿鸣花园。
“我家就像在花园里。”陈梅经常这样介绍今天的三亚，幸福感满满。
定居三亚市金鸡岭的李虹霖是广东茂名人，他是一名跑步爱好者。
“三亚就像一座大花园，特别适合运动，我家附近的三亚湾椰梦长廊、东岸公园、金鸡岭公园，里面都有漂亮的绿道。”李虹霖说，每当有亲戚朋友来三亚，都会把他们带到附近公园里转转，感受三亚的城市花园气质。
近年来，三亚实施城市规划建设管理提升三年行动，坚持精雕细琢，下足绣花功夫，全面提升城市规划建设管理水平。截至目前，已完成23个山体养护服务项目，建设了20个城市公园绿地；建成区绿地率40.08%，城市绿化覆盖率42.48%，人均公园绿地面积17.22平方米，公园绿化活动场地服务半径覆盖率86.12%；累计建成8条绿道，实现“超级绿道”示范段33.7公里全线贯通。
扮靓城市面貌的同时，三亚还苦练内功，加快城市更新、完善基础设施。仅今年就开展了91个老旧小区改造项目；打通13条断头路，推进建设6个公共停车场项目，新增和更新公交车100%选用新能源汽车。同时，新建污水管网117公里、新建供水管网115.7公里，城市污水集中处理率达到100%，城市自来水覆盖率100%；新建4551个主城区5G基站通信设施，重点场所5G网络通达率达100%；开工建设7个输变电项目，完成投资14.16亿元。
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“美丽乡村”遍地开花
千钧将一羽，轻重在平衡。区域协调发展，既是解决发展不平衡问题的内在要求，也是推动高质量发展的关键支撑。
在实施城市规划建设管理提升三年行动的同时，三亚推进美丽乡村建设管理提升三年行动，以美丽乡村建设管理提升为抓手，扎实推进乡村振兴战略，建设宜居宜业和美乡村。
走进三亚天涯区水蛟村，绿树掩映的农家庭院映入眼帘，慕名而来的市民游客点上一杯饮品，闲坐畅聊。一个个农家小院被村民打造成咖啡店、生态农庄等，在扮靓乡村景色的同时，也打开了一扇扇“致富门”，折射出美丽乡村建设带来的生机与活力。
博后村位于三亚吉阳区亚龙湾国家旅游度假区西南部，依山傍海，村内哎岬湖湿地公园湖面波光粼粼，四周栈道环绕。“哎岬”是当地方言，寓意“爱情和幸福”，每逢节假日，来这摄影、欣赏湖景的人络绎不绝。依托亚龙湾国家度假区资源平台，村民自主创业，形成博后民宿百花齐放的局面。该村还先后被评为全国文明村镇、中国美丽休闲乡村、第二批全国乡村旅游重点村，2023年还获评省级和美乡村。
近年来，三亚博后村大力发展民宿产业，村民吃上了旅游饭。
同在吉阳区的六盘村是革命老区村。近年来，六盘村深挖地方文化和乡土创意内涵，植入多元业态，打造情侣DIY区、鲜花区、清吧外摆区等主题功能区。同时盘活村庄闲置资源，打造了集餐饮、娱乐、文创零售等于一体的文商旅综合体，并引进浙江隐居度假集团、TODAY超市及酌客咖啡等品牌入驻，目前村里有商铺100多家、民宿30多家，并获评为2023年省级和美乡村。
推进美丽乡村建设管理提升三年行动，三亚创新机制，统筹中央、省、市各级的美丽乡村建设、高标准农田打造、农村人居环境整治、现代农业产业园建设等财政项目资金，整合集中投入到美丽乡村示范村建设中，同时引导和鼓励社会资本投入，目前全市有11个乡村与企业开展合作共建。
通过美丽乡村建设管理提升三年行动，三亚美丽乡村示范村建设共实施完成35个政府投资项目，让“美丽乡村”遍地开花。乡村民宿、休闲农业、文化创意、庭院经济、水上运动等业态也不断丰富，也让那受村的榴莲、田湾村的薏米、南山村的新品种展示、梅联村的赶海、升昌村的赶集、六盘村的美食、水蛟村的庭院、红花村的夜市、博后村的民宿、大茅村的田园综合体等“一村一品”产业品牌之花齐放。
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鹿城还要提质焕新
坚持以人民为中心，实施城市规划建设管理提升三年行动和美丽乡村建设管理提升三年行动，三亚城乡面貌焕然一新，城区移步换景，乡村和美兴旺。但三亚并不满足。
“自己与自己比有进步，与国内其他发达城市相比有差距。”三亚市委主要负责人坦言，过去的三年行动着力夯基础、补短板、强弱项、建机制，城市布局进一步优化、功能进一步完善、特色进一步彰显、环境进一步提升，增强了人民群众的获得感、幸福感和安全感，也增强了三亚进一步提升城市品质的信心。
三亚市白鹭公园，市民游客漫步在“超级绿道”上。
今年5月20日，三亚又启动城市品质提升三年行动，目标是用三年时间实现城市提质焕新。结合城市所需、群众所盼和地方财力等因素，三亚从强化规划引领带动、突出公共绿地建设、优化道路管网建设、提升居住环境品质、精细城市管理治理等5方面，以35个项目（包）推动相关工作落地实施。
当前，三亚已进入城市更新的关键时期，正处于城市品质提升的攻坚时期。三亚将以实施“工作落实年”行动为动力，强化责任落实、要素保障、督查考评和宣传引导，力求让城市生态环境品质更高、出行环境品质更优、居住环境品质更好，不断提升城市发展活力和核心竞争力，力争让初来三亚的人大吃一惊、再来三亚的人耳目一新。
“三亚是一座山、海、河、湖等生态本底都很好的城市，要跳出三亚看三亚、跳出海南看三亚、跳出中国看三亚，坚持‘世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位’，以优理念、高境界、大格局推进三亚高水平城市建设。”三亚市委主要负责人表示，在巩固、拓展、深化城市规划建设管理提升三年行动取得成效的基础上，力争用三年时间实现城市管理更精细、城市生活高品质、城市内涵新丰富、城市特质更明显，打造海南自贸港建设城市品质标杆，全方位展示“世界级滨海城市”的魅力形象，把三亚建成人人向往的幸福宜居之城。
一线直击
三亚G223与亚龙湾路交叉口交通改造工程加紧推进
疏通城市堵点 提升城市品质
海南日报全媒体记者周月光
G223国道是连接三亚市区与海棠湾的交通要道，亚龙湾路和田独路则是三亚市区与亚龙湾之间的交通动脉。每逢节假日，两大干道车流不息，道路交会处更是拥堵，不仅影响过往司机和市民游客出行心情，更时常让城市交通陷入滞涩。
“节假日过这个路口，要等好几个红绿灯，因为游客多车流量大。”三亚出租车司机陈运来说，在这里修建地下通道、渠化拓宽是非常好的方案，能有效提升这个路口的通行能力。
三亚临春河红树林生态公园生机勃勃、绿意盎然。本文图片均由海南日报全媒体记者 王程龙 摄
今年，三亚启动城市品质提升三年行动，优化道路管网建设是其中的重要内容，G223国道-亚龙湾路交叉口交通改造工程更是被列为重点项目。
该工程建设内容包括交叉口局部渠化展宽，东西向新增地道440米。项目概算总投资2.25亿元，已于今年3月开工，计划2025年9月竣工。
“3月进场施工后，将亚龙湾路和田独路南侧的G223国道东面山体后移约10米，100多米长的山体护坡已基本建设完成，辅道正在抓紧修建；西面挖沟渠为改迁安装各种管网管线作准备，路口东面的G223国道北侧临时辅道已经建成通车，地下主道工程即将开挖。”三亚城运公司项目现场负责人吉训鹏说，目前G223国道路口是双向六车道，项目建成后将改造为中间有地下双向四车道，两边地面有双向六车道，三亚市区与海棠湾通行地下通道将不设红绿灯，全面提升该路段通行品质。
“项目地下管线多，涉及三大通信运营商以及电力、给水、燃气等多家单位。此外，G223国道是进出三亚重要通道，必须最大限度减少施工对交通的影响，保障安全生产。”施工单位负责人杨维说，针对工程特点，参建方委派专业性强、协调能力好的技术人员组建项目部，精心组织、精心施工，目前有50多名施工人员加紧推进工程进度，力争如期顺利竣工通车。
吉训鹏说，三亚城运公司认真贯彻执行三亚市委、市政府决策部署，坚持“人民城市为人民”理念，盯紧品质提升工作，主动担当对接牵头单位，做好绿地文章、做强绿道文章，同时开展“花化彩化”行动，持续开展道路畅通工程，推进城市品质提升三年行动走深走实，为建设三亚幸福宜居之城贡献三亚城运公司智慧和力量。
责任编辑：曾敬
内容审核：樊学玲
值班总监：史雅洁
值班主任：王凯
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