地处中国大陆最南端,与海南岛隔琼州海峡相望,往西是北部湾,东边则是一望无垠的中国南海。广东省湛江市徐闻县,具有特殊的地理位置,也决定了其特殊的地位和使命。这个常住人口只有60多万的县,却拥有全球最大的客货滚装码头——徐闻港。
4月10日下午,习近平总书记来到徐闻港考察。
湛江徐闻港有限公司董事长张金虹见到总书记,心情既激动又紧张。一路讲解,跟着总书记看码头、进港口,看到总书记与旅客打招呼,那份平易近人给张金虹留下深刻印象。“看到总书记的笑容,感到特别暖心。”
徐闻古港,是汉代海上丝绸之路的始发港之一。从徐闻等地出发,来回全程一万多海里,沿途经过17个国家,是当时世界上最长的海上交通线之一。徐闻城因港而兴,盛极一时。
如今,徐闻港更扼守中国三大海峡之一的琼州海峡北端,是连接我国陆地和海南岛的交通咽喉。海南90%以上的生活物资、1/3的客流量要经徐闻港运送。
据张金虹介绍,徐闻港目前有16个万吨级客货滚装泊位和1个万吨级专用泊位,设计年吞吐能力为车辆320万辆次、旅客1728万人次,实现水路、陆路、铁路、城市公交无缝对接。沿新航线直达海南省海口市新海港,粤琼两地海上航程缩短一半,航行时间不到1个半小时,能更好地对接海南自由贸易港。
港口,是经济发展变化的“晴雨表”。总书记曾指出:“经济强国必定是海洋强国、航运强国。”在以往的国内考察中,他多次看港口。2017年,在广西北海市的铁山港考察时,总书记强调,写好海上丝绸之路新篇章,港口建设和港口经济很重要。
2018年10月,习近平总书记视察广东时曾指出,“湛江要把握好国家支持海南自贸区发展的机遇,与海南相向而行”。徐闻港作为关键通道上的关键枢纽,是推动广东海南南来北往、陆海“双向奔赴”的重要交通枢纽,也是海南自由贸易港和粤港澳大湾区的关键连接点,既牵系重大国家战略,也承载高水平对外开放使命。
自2020年9月26日正式开港运营以来,受到粤港澳大湾区、海南自贸港、西部陆海新通道等多重国家战略的辐射带动,徐闻港发挥日益重要的作用。
“港口单日航班最高达196个班次,平均15分钟一班次。自开港以来,车辆、旅客、货物吞吐量保持稳中有升态势。”张金虹对这些数据了然于心,在总书记问到时对答如流,“特别是今年春运,车辆吞吐量达69万辆、旅客吞吐量达244万人次。”
这背后,离不开粤琼两省党委政府的同心谋划、协同发力。2021年3月,广东发布《关于支持湛江加快建设省域副中心城市 打造现代化沿海经济带重要发展极的意见》,将“支持研究与海南在徐闻合作共建产业园区”列在“重点政策事项清单”的第一项。此后,规划建设总面积约140平方公里的广东·海南(徐闻)特别合作区加快推进,以徐闻港为核心与海南共同组建琼州海峡港口联合体,成为湛江与海南相向而行的先行区。
“总书记的到来,让我们更深刻地认识到自己肩负历史使命,也深感责任重大。”张金虹表示,“未来我们将着力提升琼州海峡通过能力、强化安全运营、提供更优质快捷的服务,以便更好对接和服务海南自贸港建设,助力广东与海南相向而行。”
文字:罗艾桦 姜晓丹
图片来自新华社、总台
审稿:陈伟光 杜尚泽
统筹:王一彪
原标题:
总书记刚刚来过这里丨徐闻港:助力广东与海南相向而行
值班主任:楚煜
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责任编辑:李美琴
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