海南日报记者邓海宁 通讯员林杉 冼秋娜
海南日报记者从海口美兰国际机场获悉，截至5月26日，2023年该机场累计运输航班已达7.04万架次、运送旅客突破1000万人次，已恢复至接近2019年同期水平。
第1000万名幸运旅客（左六）合影留念
据了解，今年春运开始，美兰机场便不断迎送来自各地的游客。1月27日春节黄金周期间，美兰机场单日旅客吞吐量突破9万人次，创新冠疫情以来单日旅客吞吐量新高。而传统旅游淡季的3月和4月，美兰机场单月旅客吞吐量均突破200万人次，延续了春节旅游“黄金周”的急速升温态势，实现了向“黄金月”“黄金季”的转变。为进一步满足旅客日益旺盛的出行需求，美兰机场积极协调航空公司加大宽体客机的投放力度，今年以来共计运营宽体客机5679架次，比2019年同期增长54.99%。
经统计，国内航线方面，2023年截至目前，美兰机场已开通国内航线188条，通航国内航点114个，比2022年新开鄂州、南充、铜仁、吕梁、北海5个国内新航点，中小城市通达性不断增强。
旅客在美兰机场T2办理国际航班值机手续。
航空口岸国际及地区客运航线恢复后，美兰机场紧密围绕面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽建设目标，把握国际航空市场新机遇，积极对接境内外航司，不断恢复和加密国际及地区客运航线，以实际行动推动航空市场实现质、量齐飞。
截至5月25日，海口至金边、香港、澳门、曼谷、新加坡、吉隆坡、悉尼等国际及地区客运航线已得到恢复，美兰机场国际及地区旅客吞吐量累计达到8.8万人次，实现每周38班的高频执飞，其中香港航线已加密至每周16班，曼谷航线已加密至每周5班，新加坡航线已加密至每周10班，后续还将开通海口至莫斯科、墨尔本、萨摩亚、芽庄等航线，搭建起境内外旅客往来海南自贸港的便捷“空中桥梁”。
货运市场方面同样是捷报频传，今年春运期间，美兰机场共计保障货邮吞吐量15460吨，同比增长13%，其中国内出港货邮量单日突破562吨，国际货邮量单日突破117吨，均创历史新高。
国际货运航班保障现场
同时，美兰机场顺利恢复开通海口⇌仁川、新加坡⇌香港⇌海口、海口⇌巴黎等国际及地区货运定期航线以及武汉-列日-海口-武汉、索契-海口-河内国际货运临时航线，截至5月25日，美兰机场完成国际及地区货邮3024吨，其中进港2033吨、出港991吨，尤其免税品直接进口量增幅显著，达到1543吨，占进口量的51%，同比增加194%，有效解决了大量免税品通过广州、深圳等地转关进口导致时效性不高的问题，助力国际旅游消费中心建设。
为落实《海南自由贸易港建设总体方案》中培育贸易新业态新模式，支持发展跨境电商等业态要求，美兰机场还积极打通跨境电商“9610”“9710”“9810”出口通道，依托“场站+空港”的平台双重优势，美兰机场跨境电商通关平均时间仅1.04小时，跨境电商商品出口无需通过其他口岸（如广州、深圳等）中转至境外，有效提高货物运输效率，为跨境电商企业提供一站式便利高效的通关服务，为海南跨境贸易高质量发展打造新增长点。美兰机场跨境电商货物主要出口新加坡、巴黎等地，货源类型包括服装、生活用品、设备配件等。
跨境电商货物保障现场
此外，为着力提升美兰机场作为国际中转枢纽点的服务保障水平，进一步拓宽空港口岸货物的集拼转运渠道，今年2月3日起，美兰机场启动“空陆联运”卡车航班业务，实现了不同运输模式的有效衔接，推动多式联运业务的发展，大幅降低企业运输成本，进一步优化美兰机场口岸营商环境。
未来，美兰机场将继续完善航线网络布局，增强中西部地区和中小城市通达性，同时进一步加大国际市场开拓力度，积极推动第七航权落地实施，加速将美兰机场打造成为面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。
值班主任：李国栋
值班总监：刘冀冀
内容审核：陈咏棋
责任编辑：刘阳秀
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